据英国《每日邮报》报道，一级方程式车队同意从2023年起对车手的年薪实行3500万美元的上限，这在大奖赛历史上是首次实行这样的限制。

　　《每日邮报》记者乔纳森·麦克沃伊报道，车队在周一F1委员会的在线会议上提出的工资帽方案意见一致。

　　F1将从下赛季开始对车队实施1.45亿美元的预算上限，2023年将逐步降至1.35亿美元。但成本上限不包括为车队的两位车手的薪资。

　　汉密尔顿，维特尔和里卡多是目前F1车手中收入最高的三位。

　　但是，如果这项工资帽新规定得到迅速批准，并在涉及F1的各个司法管辖区内被视为合法，可能会影响汉密尔顿和梅赛德斯之间正在进行的合同谈判。

　　汉密尔顿与梅赛德斯之间当先的合同预计每年价值4500万美元，将于今年年底到期。

　　所有迹象都表明汉密尔顿将继续留在梅赛德斯车队，但从2023年起，3500万美元的工资上限很可能会促使这位六届世界冠军与梅赛德斯重新签订一份薪金缩水的合同。

　　然而，从法律上讲，如果汉密尔顿的新合同能在正式通过工资帽规则之前签署，则该协议能否超过3500万美元的年度上限，还有待观察。

　　但该规定的漏洞也可能使薪资通过奖金或个人赞助交易流入车手的账户。

　　（露娜）